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日産 フェアレディZのレストア No.1
あの名車日産フェアレディZのレストアの初日。全体をチェックし、必要ば部品をハンドメイドで作っていきます。て必要な部品を
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日産 フェアレディZのレストア No.2
錆びて朽ちてしまったボディの一部を型取りして、修復するための部品を作ります。ぴったり収まるように微調整をしながら貼り付けていきます。
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KAWASAKI Z2(カワサキ750RS)
「バイクの中のバイク」
一番多くの人の頭に浮かぶバイクが「Z2ゼッツー(カワサキ750RS)」。 このバイクに若い頃に憧れた!という人も多いはず。リアルタイムで新車時に乗っていたという人は、もう65~70歳以上。その当時はなかなか乗れるようなバイクではなかった。アメリカで発売されたZ1(900 Super 4)の、国内向け排気量縮小版として販売されたのがZ2だ。
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SUZUKI GSX1100S
「空冷並列4気筒」最強の1台
1969年のCB750フォア登場以来、各メーカーが開発を続けた空冷並列4気筒エンジン。その集大成ともいえるのが、GSX1100Sカタナだ。当時、圧倒的な性能と独創的なデザインによって、世界中で人気を獲得。今でも熱狂的なファンが多い。
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ホンダCBX400F
永遠の憧れ!80年代のバイクブームを牽引したホンダの傑作
リッター当たり120馬力になる最高出力48PS/11000rpmエンジンは、1気筒あたり4バルブをおごられ、当時のライバルたちを圧倒。400ccクラスのバイクにレーサーを意識させる〝スーパースポーツ〟の概念を持ち込んだ。
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